全国到处都在限制国五那平行进口车辆都是国五

  目前全国大部分城市已经进入了国六“准备”阶段,现在国内生产的车可以说都是国六车型,到底如何鉴别国五国六车型,其实很简单,生产铭牌上就有明确的规定,这个可以说很好区分,但对于平行进口车来说,它们的处境目前并不是很明朗,毕竟平行进口车不是在国内生产,它们的排放标准并不是按照中国的排放标准来计算的,它们是欧洲排放标准,之前的欧洲排放标准高于我们国内的排放标准,7月1号后欧洲标准在国内好使吗?这就是平行进口车目前最尴尬的地方。

  现在我们在天津港看到的一片片的进口车都在那压着,而且国家到现在还没有一个非常明确的答复,那么接下来分两种情况来分析一下,如果国家说了从2019年生产的车都可以达到国六标准,那么天津港的车会马上全涨价,如果国家说按照2019年7月1号以后生产的车,我们中国承认你是国六,那么天津港的进口车将会赔死,相信这是消费者和国家都不想看到的。

  国六排放标准的实施可以说对整个国内汽车市场的影响是巨大的,不仅新车市场受到了严重的影响,而且二手车市场也出现了比较大的变动,普遍来看二手车的流通性降低了,厂商收购的二手车价格也有着一定的降价,这对于消费者来说是一个好消息,也就是说在国六排放标准实施后买二手国五车型将会剩下不少钱。

  国六排放标准的实施代表着一个国家的进步,中国作为比较早的一个国家进入到了国六时代,足以证明近几年国内汽车市场发展的火爆。

  平行进口车不是在国内生产,它们的排放标准并不是按照中国的排放标准来计算